车坏在高速后，拖车距离不同，拖车费如何变化？

车坏在高速后，拖车距离越远，拖车费通常越高。一般来说，10公里内会收取基价，小型车基价多处于200 - 400元区间，中型、大型车基价更高。超过10公里后，每超1公里加收一定费用，且车型不同加收费用有别，大型车加收的费用往往高于小型车。此外，不同地区收费标准有差异，特殊时段拖车还可能加收额外费用，收费规则因事故车辆和故障车辆也有所不同 。

省内高速救援中，事故车辆的拖车里程若小于等于10公里，只收取基价。当超过10公里时，10至35公里部分按规定加收标准计费，而大于35公里部分则按80%加收标准计费。这意味着事故车辆拖行越远，虽然费用在增加，但超过35公里后加收幅度有所降低。

故障车辆在小于等于35公里时，计费方式和事故车辆一样。不过，大于35公里部分通常不再计费（车主自行选择拖移停放地点除外）。这种规定对于故障车辆车主来说，在一定程度上减少了长距离拖车的费用负担。

不同地区经济发展水平不同，收费标准也有较大差别。经济发展水平高的地区，由于人工成本、运营成本等因素，拖车收费相对较高；而经济相对不发达地区，收费标准则会低一些。

另外，在特殊时段，如夜间（一般指22点至次日6点）或节假日等，不少救援公司会在基础费用上加收10% - 50%的额外费用。这是因为特殊时段救援难度增加、资源相对紧张等原因。

总之，车坏在高速后，拖车费因多种因素而变化。距离只是其中一个关键因素，车型、地区差异以及是否处于特殊时段、车辆是事故车还是故障车等，都对最终的拖车费用产生影响。车主在遇到这种情况时，提前了解收费标准很有必要，以便合理应对拖车费用问题。