国六蓝牌清障车的动力系统与国五有哪些差异？

国六蓝牌清障车与国五在动力系统上存在一定差异。国六标准限值比国五加严许多，排放控制更严格，这使得国六车型运用了诸多先进排放控制技术。发动机部分硬件和软件有改动，如调整燃烧室结构、增加喷油压力等；排气管也更长更复杂，增加了不少传感器及管线。这些改变不仅让动力输出更平稳、加速更顺畅，还提升了燃油经济性 。

在排放控制方面，国六标准限值相比国五加严了40%至50%左右，且采用燃料中性原则，无论何种燃料排放限值都一样，而国五时柴油机和汽油机排放标准不同。国六在排放标准上，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，还引入颗粒数量限值要求。如此严格的标准下，国六蓝牌清障车的发动机为了达标，使用了性能更好的三元催化器，并且安装了GPF颗粒物捕捉装置，这都是国五车型所没有的。

从硬件变动来看，国六发动机调整了燃烧室结构，让燃烧更加充分；增加喷油压力，使燃油雾化更好，提高燃烧效率。同时，使用了更多电子设备，以便更精准地控制发动机的各项参数。这些改变不仅是为了满足排放要求，也在一定程度上提升了动力性能。

排气管方面，国六轻卡排气管更长更复杂，在SCR基础上增加了DOC+DPF系统。布局的变化使得排气管增加了颗粒物传感器、多条温度传感器、压差传感器等众多传感器及管线。不同品牌发动机的国六轻卡后处理系统外观差异大，配件也可能有较大不同。

总体而言，国六蓝牌清障车在动力系统上的升级，是为了顺应更严格的环保要求。这些升级虽然带来了一些硬件和系统的改变，但也为车辆带来了更好的动力输出、更高的燃油经济性以及更平稳的驾驶体验，让其在满足环保需求的同时，也提升了自身的综合性能 。