GLC 国六标准与国五标准的差异在哪

GLC 国六标准与国五标准的差异主要体现在以下几个方面。

首先是限制方面，国五的硫含量指标限值为 10ppm，锰含量指标限值为每升 2 毫克；国六的硫含量指标限值降低至 5ppm，锰含量指标限值降低至每升 1 毫克，国六更环保。

形式上，国六采用燃料中性原则，不管哪种燃料排放限值相同；国五柴油机和汽油机车型排放标准不同。

排放标准上，国五轻型车氮氧化物排放降低 25%，重型车氮氧化物排放降低 43%；国六颗粒物排放降低 40%，重型柴油车氮氧化物和颗粒物比国五降低 60%以上。

测试循环不同，国六全面考核车辆冷启动、加减速及高速大负荷状态下的排放，覆盖更大发动机工作范围。

测试程序要求也不同，国六标准提高试验车辆重量，要求轮胎规格与量产车一致等，避免企业利用漏洞。

此外，GLC63 国五和国六声浪不一样，国六因更严格排放控制，可能安装更多减震材料，降低发动机噪音，且车辆声浪还受排气管、排气方式等影响。

国六标准号称史上最严，分步实施，设置国六 a 和国六 b 两个排放限值方案，重点区域可提前实施。