在什么情况下换轮胎可以只换一个？

在满足特定条件时可以只换一个轮胎，如新车行驶里程少，仅一个轮胎有问题；其他三条轮胎花纹好、使用两万公里以内，且新胎与同一轴上旧胎花纹沟槽深度接近；仅驱动轮的其中一个轮胎出现问题；轮胎花纹磨损较浅等。总之，换一个轮胎要充分考量轮胎磨损程度、车辆驱动类型等，保证新胎与旧胎在品牌、花纹、规格等方面一致，做好动平衡，如此才能确保行车安全稳定 。

当新车行驶里程不多，只有一个轮胎遭遇意外损伤，比如被尖锐物体扎破无法修复时，在其他轮胎状况良好的前提下，就可以只更换这一个受损轮胎。

若车辆行驶了一定里程，但其他三条轮胎花纹磨损程度较轻，且使用里程在两万公里以内，同时能保证新换轮胎与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度非常接近，这种情况下也能够仅更换一个轮胎。需要注意的是，新胎必须和其他三条轮胎同品牌、同花纹，规格、结构等方面也需保持一致。

对于前驱车或后驱车而言，如果只是驱动轮中的一个轮胎出现问题，在其他轮胎条件允许时，可以只更换驱动轮的这一个轮胎。但如果是四驱车，一般建议四个轮胎一起更换，不过要是其他三条轮胎状况确实良好，也存在只换一个的可能性，只是事先最好查阅车辆手册或咨询4S店。

另外，当轮胎的花纹磨损比较浅时，只要确保同一轴上的轮胎在花纹、结构、品牌、规格等方面保持一致，仅更换一个轮胎也是可行的。但要是轮胎花纹磨损严重，只换一个可能影响车辆的操控性能与行驶稳定性，进而影响行车安全，此时最好同时更换一对轮胎。

总之，能否只换一个轮胎，要综合车辆的实际情况，包括轮胎的磨损程度、车辆的驱动类型等多方面因素谨慎考量，严格遵循轮胎更换原则，并做好动平衡，这样才能让车辆安全平稳地行驶。