给没电的车搭电，正极和负极应该如何连接？

给没电的车搭电，应先用红色电线连接两车的正极，再用黑色电线连接两车的负极，且正接正、负接负，绝不能接反。在操作时，要先做好准备工作，比如确认两车蓄电池电压相同，关闭发动机、车灯等设备。连接过程中，严格按照先正后负的顺序，一根线接好再接另一根。搭电完成拿掉电瓶线时顺序相反，先拆负极再拆正极，以防出现电瓶短路等问题 。

具体来说，要先准备好合适的电瓶线，建议选择正品，线外径至少 10mm，长度约 3 米 。接着将两车车头靠近，救援车保持不熄火状态。打开两车的引擎盖，找到电瓶正负极接线柱。正极接线柱通常会用红色或加号“+”标识，比较容易辨认，而且一般来说，其接线柱会比负极大一些。

先将红色电线的一端，稳稳地夹在救援车电瓶的正极接线柱上，再将另一端准确无误地连接到被救援车电瓶的正极接线柱。这一步一定要确保连接牢固，避免接触不良影响搭电效果。

然后进行负极的连接。把黑色电线的一端连接到救援车电瓶的负极接线柱，另一端则连接到被救援车发动机的金属部分，因为有的车电瓶负极不好接，接到车身上也是可行的，毕竟车身相当于负极 。

整个连接过程必须严格遵守先正后负的顺序，如果接反了，很可能会烧坏车上的电器以及电脑等设备，造成不必要的损失。搭电完成后，启动亏电车辆，如果多次尝试仍未成功，就需要进一步检查车辆状况。当亏电车辆成功启动后，让两辆车的发动机再运转一会儿，之后按照先拆负极再拆正极的顺序，小心地拿掉电瓶线。

总之，给没电的车搭电看似简单，实则需要严格按照步骤和要求进行操作，注意正负极的连接顺序以及各个细节，这样才能安全、顺利地完成搭电，让车辆重新启动。