汽车亏电搭电时正负极如何连接？

汽车亏电搭电时，应先用红色电线连接两车的正极，再用黑色电线连接两车的负极，且正接正、负接负，不能接反。连接正负极前，要先关闭两车发动机、车灯等设备，检查蓄电池是否有损坏，并确认两车蓄电池电压相同。连接时，要遵循先正后负的顺序，一根线接好后再接另一根。搭电完成拿掉电瓶线时，顺序与连接时相反，先拆负极再拆正极，以此预防电瓶短路。

在实际操作时，要提前准备好搭电线，夹子颜色通常红色代表正极，黑色代表负极。把两车车头靠近，但不要接触，同时拉手刹并打开引擎盖。先进行正极连接，将红色搭电线的夹子，先后夹在救援车和亏电车辆电瓶的正极接线柱上，正极接线柱一般有红色标识或 “+” 号标记。接着连接负极，把黑色夹子一端夹在救援车电瓶负极，另一端夹在亏电车辆发动机舱内的金属接地处，比如发动机的金属部分，因为车身通常是负极。

这里有个小窍门，如果先接了正极后接负极，那么在连接最后一个接线柱时，即便不小心碰到车身也不会有太大影响。而且有的车电瓶负极不好接，这种情况下就可接到车身上。完成连接后，先启动救援车，让它怠速运转几分钟，给亏电车辆的电瓶充充电，之后再尝试启动亏电车辆。要是一次没打着，不要着急，稍等一会儿再试。

等车辆成功启动后，拆电瓶连接线的顺序可不能错，要先拆负极再拆正极。整个搭电过程中，正负极一定不能接反，夹子之间也要避免相互接触，搭电后最好让亏电车辆发动机运转一段时间来补充电量。总之，汽车亏电搭电时，正负极连接步骤及后续操作都要严格按照要求来，这样才能安全、有效地完成搭电启动车辆。