若汽车停三天完全没电，电池还有修复的可能吗？

汽车停三天完全没电，电池有修复的可能。汽车亏电原因多样，像电瓶老化、电解液泄漏、车辆电器静态耗电等。针对不同原因有多种修复办法，例如搭火线借助其他车辆充电，使用修复仪提升电压充电等。不过，若电瓶损坏严重，修复成本可能高于换新。所以当遇到这种情况时，可尝试修复，但最好先咨询专业人士再做决定 。

如果是因为忘关电源设备，比如停车后空调、音响等大型电器仍在持续耗电，导致电瓶电量耗尽，这种情况只要及时发现，且电瓶本身没有严重老化或损坏，通过搭火线借助另一辆车充电，或者使用专业的修复仪将电压提升至10V以上再充电，通常可以让电瓶恢复正常工作状态。

要是发电机故障，线路断裂或元件损坏，不仅无法正常为电瓶充电，还会消耗电量，致使汽车停三天就没电。在这种情况下，首先要修复发电机的问题，排除故障后再对电瓶进行充电修复尝试。可利用脉冲修复法，通过正负脉冲给电池去极化充电，使电瓶内部的极板恢复活性，从而有可能恢复一定的电量存储能力。

而对于电瓶老化导致的亏电，其充电和放电能力下降，难以承受长期低效运行，造成三天就没电。如果老化程度不是特别严重，可以采用补水修复法。打开蓄电池盖子，注入蒸馏水并浸泡24小时以上，补充电瓶内部干涸的电解液，或许能让电瓶起死回生。

总之，汽车停三天完全没电，电池并非就完全没救了。通过多种修复方法，都有可能让电瓶重新恢复工作能力。但电瓶的状况各有不同，修复效果也存在差异。在决定是否修复时，一定要充分考虑各种因素，结合专业人士的建议，权衡修复成本与换新成本，做出最适合的选择，确保汽车后续能够正常运行。