汽车没电以后搭电时正负极怎么连接？

汽车没电搭电时，应先用红色电线连接两车的正极，再用黑色电线连接两车的负极，且正接正、负接负，不可接反。连接正负极前，要做好一系列准备工作，如确认两车蓄电池电压相同，关闭发动机、车灯等设备，检查蓄电池是否有损坏。连接过程需严格按顺序，先正后负，一根线接好再接另一根。搭电完成后，拆除电瓶线的顺序则相反，先拆负极再拆正极 。

具体操作时，要准备好电瓶线，将两车车头靠近，但注意不要触碰。两车都要熄火，拉起手刹，打开发动机盖，掀开电瓶盖子。先用红色的正极线，把一端夹在亏电车辆电瓶的正极接线柱上（正极通常用红色或“+”号标识），另一端连接到救援车电瓶的正极接线柱。这一步要确保夹子夹紧，保证良好的导电性。

接着连接负极，也就是黑色线。先将黑色线的一端连接到救援车电瓶的负极，然后把另一端连接到被救援车发动机的金属部分，而不是电瓶负极。这是因为有的车电瓶负极不好接，且车身本身也是负极，连接到发动机金属部分能起到同样的作用。整个接线过程，正负极夹子一定不能相互触碰，避免发生短路。

接好线后，先启动救援车，让它怠速运行几分钟，给亏电车辆的电瓶充会儿电，之后再尝试启动亏电车辆。要是一次没打着，不要着急，等几分钟再试。当亏电车辆成功启动后，就可以按照相反的顺序拆除电瓶线了，先拆负极，再拆正极，防止电瓶短路。

总之，汽车搭电连接正负极需要严谨操作，从准备工作到接线、启动再到拆线，每一个环节都要严格按照要求进行，这样才能安全、顺利地完成搭电过程，让车辆重新启动。