汽车电瓶搭电时先接正极还是负极？

汽车电瓶搭电时应先接正极，再接负极。这是因为若先接负极，在连接正极的过程中，电极一旦触碰车身，就容易引发短路，损害电瓶和电路系统，严重时甚至可能引发火灾；而先连接正极能最大程度降低这种风险。所以，出于安全与电路保护的考虑，搭电操作要严格遵循先正后负的顺序，切不可颠倒。

在实际操作中，准备工作必不可少。要提前备好两条电瓶线，一般红色用于连接正极，黑色用于连接负极。将救援车辆与被救援车辆头对头靠近停放，但要注意两车不能接触。接着打开两车的引擎盖，便可以开始连接电瓶线了。

首先进行正极的连接，把红色夹子的一端稳稳夹在救援车辆电瓶的正极接线柱上，务必保证接触良好，没有松动的情况。随后将另一端同样牢固地连接到被救援车辆电瓶的正极接线柱。完成这一关键步骤后，再进行负极的连接。把黑色夹子的一端连接到救援车辆电瓶的负极接线柱，另一端则要连接到被救援车辆的发动机金属部分，而非直接连接到没电车辆的负极，这样能进一步降低短路风险。

当车辆成功启动后，拆除电瓶线的顺序与搭电时相反，要先拿掉负极再拿掉正极。并且，被救援车辆启动后最好着车半个小时以上，让电瓶补充足够的电量。

总之，汽车电瓶搭电虽是一项看似简单的操作，但其中的先后顺序和具体步骤都关乎安全与车辆的正常运行。严格按照先正后负的顺序进行搭电和拆线，才能避免潜在的风险，确保整个过程顺利且安全，让我们的爱车能尽快恢复活力，继续畅行在路上。