给汽车进行搭电操作的线叫什么？

给汽车进行搭电操作的线叫跨接线，也被称作搭电线。跨接线一般由红色与黑色夹子头以及连接它们的导线构成，凭借良好的导电性和合适的长度，能在车辆电瓶没电时，连接两辆车的电池，借助其他车辆的电瓶供电，助车辆顺利启动。不同车型适用的导线规格有别，汽车常用 16 平方铜线，卡车用 25 平方铜线等，以满足不同的搭电需求 。

跨接线的红色夹子头用于连接电瓶正极，黑色夹子头则连接施救车电瓶负极以及被救车的金属件。这一红一黑的设计，让使用者能清晰区分正负极，避免连接错误，保障搭电操作的安全性与有效性。

常见的跨接线材质除了上述提到的不同规格铜线，还有外径为10毫米或更大的BVR线，长度约3到4米。BVR线柔韧性出色，这个长度也能满足两车较近距离的搭电需求。此外，还有跨接电缆（跳线），它本身就带有红（正极）黑（负极）两色，并且配备不同长度连接器，极大地方便了连接电池端子 。

在实际运用中，搭电线发挥着不可忽视的作用。当车辆在半路因电瓶没电而抛锚时，搭电线就能及时登场，成为解决问题的关键工具。不过，使用搭电线时必须严格遵循操作流程。比如要先关闭发动机和附加设备，准确确定电池正负极，按照正正、负负并联原则连接，操作两根线时要分别进行并保持一定距离，防止短路。

总之，跨接线作为汽车搭电的重要工具，看似简单，实则在关键时刻能解决大问题。了解它的构造、适用规格以及正确的操作方法，不仅能让我们在遇到车辆电瓶没电的突发状况时从容应对，还能保障整个搭电过程安全、顺利地进行，减少对车辆电气系统可能造成的损害。