汽车搭电先接哪辆车的正极？

汽车搭电应先接没电那辆车的正极。这是因为电瓶正极接头面积小，负极连接整个车身金属部件面积大，先接正极能避免接负极时电极碰到车身造成短路甚至起火燃烧。而且先连正极、后连负极，可率先构建起电力传输的基础通路，为后续操作做好准备，同时也能防止短路，保障搭电过程的安全与顺利。

具体操作时，要先将两车车头靠近并熄火，打开发动机舱盖，拆下电瓶保护盖，清晰分清正负极。取一根连接线，把它的一头稳稳连接在没电电瓶的正极上，动作要精准、牢固，确保连接紧密无松动。随后，将连接线的另一头连接到有电电瓶的正极。这个过程要格外小心，不能让连接线触碰到其他金属部件，防止意外短路。

连接好正极后，接下来进行负极的连接。再取一根连接线，一头连接有电电瓶的负极，而另一头连接没电电瓶的负极或者车身的金属部位。因为若负极接线柱被遮挡，连接车身上任何金属部件都能实现电的传导。之所以先接正极，还在于若先连负极再连正极，连接正极时蓄电池夹子碰到车体就可能导致短路，烧毁车上电脑模块，损坏蓄电池；而先接正极后接负极，即便碰到车体也不会有影响。

总之，汽车搭电时先接没电车辆的正极是科学且安全的做法。严格遵循这样的顺序，能有效避免短路、起火等危险状况发生，让搭电过程更可靠，成功帮助车辆启动，减少因操作不当对车辆造成的损害，确保车主在遇到电瓶没电的情况时能安全、顺利地解决问题。