拖车过高速的收费标准是按照车型划分吗？

拖车过高速的收费标准确实是按照车型划分的。不同类型的车辆，因其重量、尺寸等差异，收费标准有所不同。小型车如 7 座以下客车、2 吨及以下货车，起步价相对较低，超出基础公里数后的加价幅度也小；而大型车，像 15 吨及以上卡车等，起步价高，每超 1 公里的加价也更多。这主要是考虑到不同车辆的体积、重量和救援难度不同 。

具体而言，7座以下客车、2吨及以下货车，10公里的拖车费用大约在280元，之后每超出1公里就加收15元。而8 - 19座客车、2 - 5吨货车，10公里的收费为380元，每超1公里要加20元。20 - 39座客车、5 - 10吨货车，10公里是450元，超1公里加22元。40座及以上客车、10 - 15吨货车等，10公里收费500元，每超1公里加25元。15吨及以上卡车、40英尺集装箱卡车，10公里则需580元，超1公里加27元。

并且，货车拖车费用还会依据车货总重进一步细分。若车货总重在30吨以下，每吨要加收20元；要是超过30吨，超出部分每吨加收40元。

不过，高速拖车收费标准并非仅取决于车型。拖车公里数也是重要的计费因素，超出基础公里数后，不同车型有不同的加价规则。此外，车辆是否能拖行也会产生不同费用，若不能拖行可能会产生吊车费等附加服务费用。而且，地区差异也会使收费有所不同，不同地区因经济水平、运营成本等因素，收费标准各有差异。

总之，拖车过高速的收费标准是综合多方面因素制定的。车型在其中起着关键作用，不同车型因自身特点导致收费有别，但公里数、车辆状态以及地区差异等同样影响着最终的收费金额，车主们需对此有所了解，以便应对可能出现的拖车情况 。