车坏在高速上拖车费用是如何计算的？

车坏在高速上，拖车费用通常根据车辆类型、拖行里程等因素计算，且各地标准存在差异。一般来说，一至五型车10公里的拖车基准价在280 - 580元不等，超出后每公里加收15 - 27元 。小型车10公里起步价多为380元，超10公里每公里加收18元。此外，复杂路段、夜间救援、跨省救援等特殊情况也会使费用有所增加。实际费用需结合当地政策和具体状况确定。

具体而言，一类车（7座以下客车和2吨以下（含2吨）货车）10公里基准拖车费约280元，超出每公里加收15元；二类车（8 - 19座客车和2 - 5吨（含5吨）货车）10公里基准价约380元，超1公里加收20元；三类车（20 - 39座客车和5 - 10吨（含10吨）货车）10公里收费450元，超出每公里加收22元；四类车（40座及以上客车、10 - 15吨（含15吨）货车、20英尺集装箱货车）10公里基准价500元，每超1公里加收25元；五类车（15吨及以上卡车和40英尺集装箱卡车）10公里收费580元，超出每公里加收27元。

除了按车型和里程收费，特殊情况也会对拖车费用产生影响。比如在山区、桥梁、隧道等复杂路段进行拖车作业，每次会加收50 - 100元；若是夜间救援，通常加收20 - 50元；涉及跨省救援的话，一般加收100 - 300元。另外，易燃易爆危险品车辆会加收10%附加费。

值得注意的是，事故车拖车距离为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车则为就近高速公路出口或服务区。若被拖方要求继续拖行，费用需双方协商。而且，违反机动车停放等规定被拖移车辆不收费，因道路交通事故造成的车辆施救费用，由全责方承担，双方都有责任则按责任比例划分。

总之，车坏在高速上的拖车费用计算较为复杂，多种因素相互交织。大家在遇到这种情况时，一定要提前与救援方沟通清楚收费标准，避免不必要的纠纷。