高速拖车出钱和普通道路拖车出钱有区别吗？

高速拖车出钱和普通道路拖车出钱有区别。高速公路拖车救援收费多按车型划分，起步价相对较高，超出起步里程后的加价幅度更大，收费项目也更为繁杂，除基本拖车费，还有吊车费等多样收费项目；普通道路即便有里程加价，幅度通常较小，收费项目也主要是单纯拖车费用，整体费用相对较低。二者在收费标准、费用构成等方面都存在不同。

在收费标准上，高速公路多按车型计费。小型车起步价常约380元，含10公里费用，超出后每公里加收18元左右 ，中型、大型车起步价更高。例如山东省高速公路清障救援服务，拖行10公里以内是350 - 700元/车次，拖行10公里以上每公里增加10 - 30元。而普通道路虽也按车型收费，但价格普遍低于高速。以山东省为例，一类客车、货车收费10 - 20元/车次；二类客车、货车15 - 25元/车次等。

费用构成方面，高速公路除基本拖车费，还有放空费，按被拖相应车型基价的50%收取，另外像吊车费、换轮胎、解刹车等都有明确收费标准。普通道路费用项目没这么繁杂，通常就只有单纯的拖车费用。

在责任承担和服务选择上也有差异。普通道路上交警不得强制指定拖车公司，车主有自主选择权，各保险公司大多有免费拖车服务；高速上清拖必须由高速公路救援队完成，费用通常由事故车主承担，若事故车辆能正常行驶，交警不得强制清拖，拖车费可找保险公司报销，交通事故拖车清障费依据事故责任认定情况而定。

总之，高速拖车和普通道路拖车在出钱方面区别明显。高速拖车由于其特定环境、专业设备投入等因素，收费标准更规整但整体费用较高、项目丰富；普通道路收费相对灵活多样，不同省份有不同标准，整体费用相对较低、项目较少。车主在行车过程中要提前了解相关情况，以备不时之需。