彻底更换防冻液时如何正确排放旧的防冻液？

彻底更换防冻液时，要正确排放旧的防冻液，可按多步操作。首先将车停在平坦处并关闭引擎，找到发动机下部油底壳中间的钢制放油塞，拧下盖子和放油塞让旧防冻液流出，数分钟后拧紧；待发动机变热，打开水箱盖和水箱下面的放水口放液；接着用清水加满水箱，启动发动机运转几分钟带出残留旧防冻液，还可通过防冻液补充罐加清水反复冲洗。如此这般，才能较为彻底地排放旧的防冻液 。

在上述基础操作完成后，还有一些细节步骤不能忽视。打开防冻液水箱的放水阀，把剩余的防冻液放掉，之后用水管深入水箱内部仔细清洗，让水箱内部更为洁净。随后启动发动机怠速运转，持续观察排出的水，一直到排出无防冻液的清水，此时再关闭放水阀。这一步骤十分关键，它能最大程度确保旧防冻液被完全排放出去。

需要注意的是，排放防冻液时要做好防护措施，戴上防护手套和护目镜，防止防冻液接触皮肤或溅入眼睛。而且，防冻液含有有害物质，不能随意排放。量少的话可收集起来交给专业汽车维修店或环保部门，量大则要联系专业环保处理机构。

不同车型的防冻液排放口位置存在差异。轿车的排放口大多在散热器底部，SUV常见于发动机缸体，MPV则两种情况都有可能。在操作前，一定要提前了解清楚自己车辆排放口的位置。

另外，排放完成后，若想用蒸馏水或专用清洗剂冲洗冷却系统，可将冲洗液倒入冷却液加注口，启动发动机让冲洗液循环，然后再次排放，直到液体变得清澈。为了确保排放彻底，必要时还可以拆卸节温器等部件来清理残留的防冻液。

总之，正确排放旧的防冻液需要严格按照步骤操作，注意细节和安全环保问题，这样才能为后续添加新的防冻液做好充分准备，保障汽车冷却系统的正常运行。