国五车加尿素和排放有什么关系？

国五车加尿素是为了让排放达标，净化尾气以保护环境。国五车多采用 SCR 技术，需将尿素溶液喷入排气管，使其与高温尾气反应，把有害的氮氧化物转化为无害的氮气和水蒸气。尤其是国五柴油车，尾气排放量相对较大，加尿素能降低尾气中的有害物质。若不加尿素，车辆尾气排放不达标，还可能影响正常运行和性能，所以加尿素对国五车排放至关重要 。

车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。它就像是尾气净化的“神奇魔法液”，在国五车的排放系统中发挥着关键作用。当车辆运行时，尿素溶液被精准地喷射到排气管中，在高温的催化下，迅速与尾气中的氮氧化物展开一场“净化之战”。经过一系列复杂而奇妙的化学反应，那些原本会对空气和人体造成严重危害的氮氧化物，被成功转化为氮气和水蒸气，这些都是大自然中常见且无害的物质，就这样悄无声息地融入大气之中。

对于国五柴油车而言，尿素更是不可或缺。因为柴油车本身的尾气排放量就不容小觑，特别是氮氧化物的排放较为突出。在严格的环保要求下，尿素成为了帮助柴油车降低排放污染的关键因素。倘若柴油车的尿素箱中缺少了这种神奇的溶液，车辆不仅无法达到环保排放标准，发动机电子控制单元ECU还会记录下排放超标信息。这不仅在年检时可能面临处罚，还会如同给车辆的运行设置了重重障碍，影响车辆的正常性能发挥。

总之，国五车加尿素与排放紧密相连，它是国五车尤其是柴油车实现环保排放的关键一环，是保障车辆合规运行以及守护蓝天白云的重要举措。