车用尿素设备是什么工作原理？

车用尿素设备工作原理涵盖尿素提纯、水处理、溶液配置及后续喷射等环节。在生产阶段，将工业尿素经水解、结晶提纯，处理深层地下水为软水后，按特定比例混合配置成尿素溶液。设备工作时，尿素泵让尿素经滤芯过滤后与压缩空气混合涌出，泵停后压缩空气反向吹防堵塞，尿素传感器能反馈液位信息。整个过程旨在生产并合理运用尿素，实现尾气净化。

先来说说尿素提纯环节。工业尿素原本纯度有限，难以直接满足车用需求。在 70 - 75℃的环境下让其水解，再于 30℃以下进行结晶操作。这样一番处理后，尿素的纯度大幅提升，达到了车用尿素的严格标准。这就好比对原材料进行精细加工，去除杂质，让尿素以更优质的状态进入后续环节。

水处理也是至关重要的一步。因为车用尿素对于杂质的控制极为严格，所以一般选取深层地下水作为水源。通过一系列处理手段，像去除水中的钙镁离子等，把它转化为软水。这一过程就像是为尿素寻找一位纯净的“伙伴”，确保最终配置出的溶液质量上乘。

溶液配置环节有着精确的比例要求。将经过处理的软水和提纯后的尿素，按照 32.5%的尿素含量与 67.5%的去离子水比例进行混合。混合后充分溶解，再进行灌装，这样就完成了尿素溶液的生产。

当设备工作时，尿素泵开始运作。尿素先经过滤芯过滤器，把杂质过滤掉，随后进入尿素溶液泵，在这里与压缩空气充分混合后涌出。而当尿素泵停止工作时，压缩空气会反向吹一段时间，这是为了防止管路中残留的尿素造成堵塞。同时，尿素传感器发挥作用，它将液位信号转变为电阻信号，通过控制单元显示在仪表盘上。一旦尿素液位不足 10%，尿素灯就会亮起，提醒车主及时添加尿素。

车用尿素设备通过这些环节紧密协作，生产出合格的尿素溶液，并精准地应用到汽车尾气处理中，有效降低尾气中的有害物质排放，守护着我们的蓝天白云。