什么叫车用尿素溶液？它是如何生产出来的？

车用尿素溶液是尿素浓度为 32.5％且溶剂为超纯水的尿素水溶液，主要通过从工业尿素提纯或尿素熔融液体直接生产这两种工艺制得。它又称柴油发动机尾气处理液，是 SCR 系统配套的还原剂，能还原氮氧化合物以减少柴油机排放。从工业尿素提纯的工艺投资少、生产灵活但能耗成本高；尿素熔融液体直接生产则成本低、质量好、能连续生产，适用于规模化生产。

先来说说从工业尿素提纯的工艺。在这个过程中，首先要把尿素颗粒溶解在70 - 75°C的高纯水中，让其形成饱和溶液。之后通过降温结晶，再经过过滤、干燥等一系列精细步骤，将其中的杂质一一除去，最终得到高纯度尿素结晶物。随后，把这高纯度的结晶物与高纯水按照特定比例配成质量分数32.5%的尿素水溶液。虽然该工艺在投资方面比较少，生产也较为灵活，但是能耗较高，导致成本也不低。

再看看尿素熔融液体直接生产工艺。它巧妙地利用尿素生产过程中料液槽里的尿素溶液，经过闪蒸将游离氨去除后，直接加入超纯水，精准地勾兑成32.5%的尿素溶液。这一过程高效又精准，能很好地避免杂质混入其中，同时还减少了水和热量的消耗。不仅生产成本降低了，产品质量也十分出色，并且可以连续生产，特别适合大规模的生产需求。

国内生产车用尿素严格执行国家标准GB29518一2013，国际上也有AdBlue认证和DEF认证两大体系。只有符合标准的车用尿素溶液，才能在柴油车尾气净化过程中发挥关键作用，将有害的氮氧化物顺利转化为无害的氮气和水，助力柴油车实现节能减排，达到更高的环保排放标准。

总之，车用尿素溶液在柴油车减排中意义重大，不同的生产工艺各有特点，满足了多样化的生产需求，共同为环保事业贡献力量 。