高速车辆救援过程中，车主需要做些什么配合工作？

高速车辆救援过程中，车主需做好故障车辆转移、准确报警求助、安全等待救援、如实反馈情况等配合工作。车辆能移动时要尽快挪至应急车道，打开双闪并在车后合适距离放置三角警示牌，人员撤到护栏外；接着拨打救援电话，清晰说明车型、故障、位置等；等待期间不随意离开安全区、不自行修车；救援人员抵达后，如实告知故障发生时的具体状况 。

首先是故障车辆转移环节。若车辆还具备一定动力，应缓慢驶向应急车道；若失去动力，可巧妙利用惯性滑入。要是车辆完全停止运转，尝试用启动马达的动力挪入，实在不行也得努力将其推入紧急停车带。成功移至应急车道后，迅速打开双闪警示灯，这是向后方车辆发出明确危险信号的关键一步。同时，在车后 150 - 200 米处放置三角警示牌，为后方来车提供足够的警示距离。尤其在夜间，更要开启示宽灯和尾灯，确保警示效果。之后，人员务必从路外侧车门撤离到右侧路肩或应急车道，最好是波形防撞钢板外侧，保障自身安全。

准确报警求助也不容忽视。车主可拨打 122 或 110 等救援电话，清晰准确地告知接线员车型、车牌号、具体故障情况以及车辆所在位置。若不确定位置，可留意公里牌、百米牌等标识信息，以便更精准传达。此外，也可联系车险公司，即便免费救援不包含高速路段，也可要求在最近高速出口接力救援。

在安全等待救援阶段，车主不要随意离开安全区域，更不要自行修理车辆。可以回顾车辆相关信息，比如近期的保养情况、是否有异常表现等，这对后续准确判断故障原因很有帮助。

当救援人员抵达后，如实说明车辆故障发生时具体情况。如果需要拖车，要了解清楚拖车的目的地等相关事宜。

总之，在高速车辆救援过程中，车主做好每一个配合工作，才能让救援更加顺利高效，尽快解决车辆故障，保障自身与他人的道路安全。