汽车救援接电时，先连接正极还是负极？

汽车救援接电时，应先连接正极。这是保障安全与电路稳定的关键。因为负极连接车身，若先接负极，后续连接正极时电极一旦触碰车身，就可能引发短路，对电瓶和电路系统造成损害，甚至引发危险。先连接正极能有效降低这种风险。遵循先正后负的顺序进行接电操作，是汽车救援接电过程中必须坚守的原则，确保救援工作安全、顺利完成 。

具体操作时，要提前准备好两条合适的电瓶线，一般红色用于连接正极，黑色用于连接负极。将救援车辆与被救援车辆头对头靠近停放，但两车一定不能接触。接着打开两车的引擎盖，做好连接准备。首先，把红色夹子的一端稳稳地夹在救援车辆电瓶的正极接线柱上，务必保证接触良好，随后将另一端同样牢固地连接到被救援车辆电瓶的正极接线柱。这一步是整个接电流程的重要开端，连接稳固才能保障电流顺利传输。

完成正极连接后，再进行负极连接。把黑色夹子的一端连接到救援车辆电瓶的负极接线柱，之后将另一端连接到被救援车辆发动机的金属部分，注意不要直接连到被救援车电瓶负极。这是因为发动机金属部分与车身相连，连接在此处既能形成回路，又能避免不必要的风险。

车辆成功启动后，拆除电瓶线的顺序与连接时相反，要先拿掉负极夹子，再拿掉正极夹子。并且，被救援车辆启动后最好能着车半小时以上，这样可以让电瓶充分充电，确保车辆后续能正常运行。

总之，汽车救援接电先正后负的顺序不容错漏。严格按照这一顺序以及相关操作步骤进行，不仅能保障救援人员和车辆的安全，还能有效避免对车辆电路系统造成损害，让汽车救援接电工作得以规范、安全地完成，帮助亏电车辆重新启动。