在寒冷天气下汽车给汽车搭电有什么特殊注意事项？

在寒冷天气下给汽车搭电，需格外留意诸多特殊注意事项。寒冷天气中，电瓶内电解液黏度增加、内阻上升，输出功率降低，搭电难度增大。搭电前要扣下电瓶正、负极保险盒，按“红正黑负”原则并联启动，连接稳固。准备好适配的搭电线，车辆熄火，手刹拉起。连接时先正后负，避免夹子接触车身金属。启动失败需间隔一定时间再试，事后及时检查电瓶状况。

首先，搭电线的选择至关重要。在寒冷天气下，要用 16 平方的铜线做搭火线，长度 3 米左右为宜，如此能保证导电良好且减少电量损耗。同时，为方便操作以及确保安全，要将两车尽量停得靠近一些，并关闭两车的发动机和所有电器设备，之后再打开引擎盖找到电瓶，明确正负极标识，正极一般标有“+”，负极标有“-”。

连接搭电线这个步骤必须严谨。遵循“红正黑负”原则，先连接亏电车辆正极与救援车辆正极，夹子要夹牢固，保证接触良好；再连接救援车辆负极与亏电车辆负极。过程中千万不能让正负极相互接触，且搭电线夹子要避免碰到车身金属部分，防止短路。

启动车辆也有讲究。先启动救援车，并让其保持运转一段时间，使电瓶处于较好的供电状态，再尝试启动亏电车辆。要是启动失败，不要着急，多次尝试需间隔 15 秒，给电瓶缓冲时间。若亏电过于严重，需等待 10 分钟后再试。

成功启动车辆后，拆除搭电线也要注意顺序，先取负极，再取正极，拆除时正负极不能触碰。而且车辆启动后，不要立刻关闭救援车，让两车电瓶保持连接一段时间，使亏电车辆的电瓶能多充些电。

寒冷天气给汽车搭电，每个环节都不容忽视。从搭电线的选择，到连接、启动、拆除的操作，都要严格按照要求进行，这样才能顺利完成搭电，保障车辆正常启动，同时避免对车辆和人员造成损害 。