给自动挡汽车互相搭电和手动挡有区别吗？

自动挡汽车互相搭电和手动挡有区别。手动挡汽车在电瓶亏电时，除了搭电启动，还能通过推车启动，挂三挡，打开点火开关，踩离合，待车速达5到10公里/小时松开离合即可。而自动挡汽车因变速箱设计依靠液体连接，没电时油泵不工作，油压无法建立，不能推车启动，只能选择搭电启动。可见二者在启动方式选择上存在明显差异 。

在搭电的具体操作环节，自动挡汽车和手动挡汽车并没有本质区别。都需要先准备好搭电线，将两车靠近但不要接触，确保两车发动机都处于熄火状态。然后，打开两车的引擎盖，找到电瓶的正负极，一般电瓶正极会有“+”标识，负极有“-”标识。把搭电线的红色夹子夹在有电车辆电瓶的正极，另一端红色夹子夹在没电车辆电瓶的正极；黑色夹子夹在有电车辆电瓶的负极，最后另一端黑色夹子连接到没电车辆发动机舱内的金属搭铁点上。

从搭电后的充电时间来看，手动挡汽车和自动挡汽车通常也没有明显差异。瞬间搭好后启动发动机即可拿下搭电线，后续充电时间大多在15 - 30分钟。这个时间长短主要取决于电池电量、车辆大小、搭线工具等因素。要是电池亏电严重、车辆电瓶容量大，充电就需要更久；高品质的搭线工具电流传输高效，能加快充电速度。不管是自动挡还是手动挡，小型车电瓶容量相对小，充电约15分钟；大型车电瓶容量大，充电接近30分钟。

总之，自动挡汽车和手动挡汽车在搭电启动方式的选择上有较大不同，手动挡有更多启动选择，而自动挡只能依靠搭电。但在搭电的具体操作以及后续充电时间方面，二者区别不大。了解这些差异，能让车主在遇到电瓶亏电情况时更加从容应对。