在寒冷天气下汽车互相搭电有什么特殊要点？

在寒冷天气下汽车互相搭电，要留意电瓶预热、接线、充电及拆除等要点。低温会使电瓶输出功率降低，搭电前给没电的电瓶适当预热，能提升充电效率。接线需遵循“红正黑负”原则，先连接两车电瓶的正极，再将救援车电瓶负极连到故障车发动机缸体等金属部位。连接好后保持一段时间充电，供电车电量少的话，可连接5到10分钟后再尝试打火。车辆成功启动后，按相反顺序拆除搭电线。

首先，关于电瓶预热，这在寒冷天气极为关键。低温会让电解液黏度增加、内阻上升，致使电瓶储电能力变弱。我们可以采用专业的电瓶预热设备，或者用棉布等包裹电瓶，利用车辆自身发动机产生的热量间接为其预热，以此提升电瓶活性，让它能更好地接受搭电充电。

接线环节容不得半点马虎。务必选用16平方、约3米长的铜线作为搭火线，这种规格能保障电流稳定传输。两车要停在安全且距离较近的位置，关闭发动机与所有电器设备，防止意外发生。打开引擎盖找到电瓶，明确正负极标识，正极通常标有“+”号，负极标有“-”号。严格按照“红正黑负”原则操作，先将红色搭电线连接故障车电瓶正极与救援车电瓶正极，保证连接牢固，再把黑色搭电线一端接救援车电瓶负极，另一端连到故障车发动机缸体等金属部位，连接过程中要避免正负极短路。

充电时，启动救援车使其怠速运转，给故障车电瓶充电。若供电车电量不充足，连接5到10分钟后再尝试启动故障车辆。而且要确保夹子与电瓶极柱接触良好，必要时可适当提高救援车发动机转速，以增强充电效果。

车辆成功启动后，拆除搭电线也要谨慎。先拆除负极搭电线，再拆除正极搭电线，拆除过程中注意正负极不能触碰。同时，搭电成功后车辆最好保持运行至少20分钟，让电瓶充分充电。

总之，寒冷天气汽车搭电，从预热到接线，从充电到拆除，每一步都要遵循相应要点，如此才能安全、顺利地完成搭电操作，保障车辆正常启动与行驶 。