汽车三天就没电了，如何判断是电瓶问题还是其他故障？

汽车三天就没电了，要判断是电瓶问题还是其他故障，需多方面排查。若电瓶老化，其存电能力变弱，可通过专业仪器检测容量；若停车后忘记关用电设备，像空调、音响这类大功率设备持续耗电，也会导致电量耗尽；若车辆漏电，电量会悄然流失，检测电流可判断；若充电系统故障，无法正常充电，同样会使电量耗尽。总之，需综合判断才能找出真正原因。

首先，可以先对电瓶进行初步检测。若条件允许，使用电瓶测试仪测量电瓶的实际容量，将测量结果与电瓶的标称容量作对比。要是实际容量明显低于标称值，那电瓶老化、容量不足很可能就是没电的“元凶”。另外，也可以观察电瓶的使用年限，一般来说，汽车电瓶的正常使用寿命在3到5年，如果使用时间已接近或超过这个范围，电瓶出现问题的概率就会增大。

要是排除了电瓶自身问题，接下来就要重点检查车辆是否存在漏电情况。打开电池负极，并接上安培计，随后关闭车辆所有电器设备，等待几分钟让车辆进入休眠状态。正常情况下，电流不应超过30mA ，若超过这个数值，那就表明车辆存在漏电问题。此时，需要通过逐个拔下系统保险丝的方法，来找出漏电子系统，再进一步确定具体的漏电部件并进行修复。

此外，充电系统也不能忽视。检查发电机的皮带是否松动或损坏，若皮带松弛，会导致发电机无法正常运转给电瓶充电；查看发电机的线路是否有破损、接触不良等情况，若存在问题，也会影响充电效果。

总之，汽车三天就没电原因复杂，需从电瓶、漏电、充电系统等多个方面仔细排查。非专业人士操作有一定难度，建议前往专业维修店，让经验丰富的维修师傅借助专业工具和设备进行全面检查，准确找出故障原因并妥善解决，保障车辆正常使用。