清障车为什么会有蓝牌和黄牌之分？

清障车有蓝牌和黄牌之分，主要是基于车辆的各项参数、驾驶资质、使用场景等因素的不同。蓝牌清障车通常整车长度不超过6米、吨位不超过1.5吨、总质量不超过4.5吨，C证即可驾驶，适合城区救援乘用车，操作灵活但承载能力有限。黄牌清障车对车辆长度限制宽松，上装承载能力强，需B照以上驾驶，可应对大型救援任务。二者各有优势，共同服务于道路救援工作 。

从驾驶资质方面来看，这是区分二者很关键的一点。蓝牌清障车要求相对较低，持有C证就能驾驶，这使得更多人能够操作，扩大了驾驶人群体。而黄牌清障车则需要B证及以上，对驾驶员的资质要求更为严格，因为其后续要面对更复杂、更大型的救援状况，自然需要驾驶员具备更高超的驾驶技术与丰富经验。

在行驶范围上，蓝牌清障车优势明显，能够自由进出市区。这是考虑到城区内乘用车较多，小型故障频发，蓝牌车小巧灵活的特性可以迅速抵达现场开展救援。黄牌清障车多会受到限制，毕竟其车身较大，在市区行驶可能会影响交通流畅性。

承载能力上，二者差异显著。蓝牌清障车适合救援轻卡、乘用车等小型车辆，上装承载一般较小，通常在3吨左右。黄牌清障车则能应对中卡、重卡等大型车辆的救援，上装承载从4吨到10吨都有多种选择。

营运手续和成本也是不同的。蓝牌清障车无需办理营运证，车检年限为二年，整体成本较低。黄牌清障车不仅要办理通行证，还需一年一检，成本也就相对较高。

总之，清障车蓝牌和黄牌的区分，是综合多方面因素的结果。这种区分使得不同类型的清障车能各司其职，在各自适合的领域发挥最大作用，从而更高效地完成道路救援任务，保障道路的安全与畅通 。