拖车走高速被扣费，是否有相关政策法规明确规定扣费细则？

拖车走高速被扣费，是有相关政策法规明确规定扣费细则的。不同地区对于高速拖车费的规定各有不同，如江苏自 2025 年 9 月起免收高速公路车辆救援服务拖车、吊车费用；山西省 2024 年 9 月 1 日起，拖车按作业里程计费、吊车按次计费且有上限管理；四川省 2024 年 9 月 1 日起执行新收费标准，按车型总质量划分拖车收费类别。这些政策法规为高速拖车扣费提供了清晰依据。

江苏省自2025年9月起成为全国首个高速公路车辆救援拖车、吊车服务收费全免的省份。在此之前，2019年制定的收费标准中，拖车费基价按车型从200元/车次到350元/车次不等，再根据拖车里程，每公里加收5元到20元作业费，同时还公布了一系列相关细则。

山西省自2024年9月1日起，拖车按作业里程计费，10公里内收基价，超出部分加价；吊车按次计费且设置了上限。不同事故类型车型有不同基价和加价标准，最大计费里程一般不超30公里。在特殊天气与路况条件下，救援收费还会上浮20%。若救援方到达现场但无需救援，按基价50%收费，拖车车辆通行费由救援方负担。

四川省在2024年9月1日起执行新收费标准，拖车收费按车型总质量分三类。一类车起步里程10公里，基价380元，超出后每公里加收18元；二类车基价450元，超出后每公里加收22元；三类车基价560元，超出后每公里加收28元。吊车服务也根据车型不同划分收费标准，且对超时收费有明确规定。

此外，国家也有规定高速公路拖车费用计算标准，按车辆类型分为五类设定基准价格，再根据实际行驶里程额外计费。总之，各地政策法规虽有差异，但都旨在规范高速拖车收费行为，保障车主的合法权益，让拖车收费有章可循。