自焊小拖车的安全标准达到什么程度能上高速？

自焊小拖车一般不能上高速，因为很难达到上高速所需的安全标准。在法规中，对可牵引挂车的车辆类型及挂车自身都有严格规定。比如小型载客汽车只能牵引特定挂车，挂车的灯光信号、制动、连接等装置须符合国家标准，且行驶中挂车内不得载人。自焊小拖车在结构稳定性等方面难以保证符合标准，贸然上高速既不安全又违法。

具体来说，不同类型的车辆对于可牵引的挂车有着不同要求。小型载客汽车只被允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，并且挂车内部严禁载人。载货汽车、半挂牵引车和拖拉机虽然可以牵引挂车，但也只能牵引一辆，同时挂车上的灯光信号、制动、连接以及安全防护等装置都应当符合国家标准。像大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他一些机动车则不得牵引挂车。

自焊小拖车要想上高速，首先自身装置必须符合一系列国家标准。其结构稳定性要可靠，在高速行驶中不会因震动等因素而出现散架等危险情况；制动性能必须良好，要能在规定距离内实现有效制动，保障行驶安全；灯光信号系统得准确无误，无论是转向灯、刹车灯还是示廓灯等，都要能正常工作，以便向其他车辆准确传达信息。

然而，自行焊接的小拖车由于缺乏专业设计和严格的质量把控，在结构稳定性、制动性能、灯光信号等方面往往存在诸多隐患。它可能无法承受高速行驶带来的冲击力，制动系统也可能无法及时响应，灯光信号也可能出现故障，这些都会对高速公路上的交通安全构成严重威胁。

总之，自焊小拖车由于难以满足严格的法规要求和安全标准，所以一般不被允许上高速。车主如果有拖车需求，一定要深入了解并严格遵守相关法规，选择符合标准的拖车方式和设备，以确保行车安全。