国四车用尿素设备的工作原理是什么？

国四车用尿素设备的工作原理是通过一系列装置，让尿素溶液与尾气发生反应，降低污染物排放。具体而言，尾气从涡轮出来进入排气混合管，尿素计量喷射装置会喷入尿素水溶液，尿素在高温下水解热解生成NH3 ，在催化剂表面用NH3还原NOX，排出N2 。此外，尿素设备在提纯、配置等环节也有相应运作流程，以此确保整个系统正常工作，助力车辆尾气达标排放 。

在尿素提纯阶段，工业尿素要经历特定的温度变化。将其置于70 - 75℃的环境下水解，之后在30℃以下进行结晶处理，通过这样的操作提升尿素的纯度，为后续的反应提供高质量的原料。

水处理环节同样关键，深层地下水需经过复杂处理变成软水。这一过程通常采用预处理+反渗透+EDI电除盐工艺，预处理系统会去除水中的悬浮物、胶体、有机物等杂质。接着，反渗透系统利用高压泵将水压入反渗透膜组件，把盐分、重金属离子等有害物质排除。最后，EDI超纯水系统进一步净化，去除水中离子和微生物，得到符合GB29518-2013标准、电阻率18兆欧以上的高纯度水。

溶液配置阶段，按照严格的比例，将32.5%的尿素与67.5%的去离子水进行混合溶解，之后完成灌装。

设备工作时，尿素泵开始运作，尿素经过滤芯过滤器、尿素溶液泵后与压缩空气混合涌出。当泵停止喷射后，压缩空气会反向吹，防止管路堵塞。尿素传感器会将液位信号转变为电阻信号，显示在仪表盘上。当液位不足10%时，尿素灯亮起，提醒车主及时添加尿素。

总之，国四车用尿素设备从尿素的提纯、水的处理、溶液的配置，到工作时尿素的喷射、液位的监控等，每个环节紧密相连、协同运作。通过这样一套复杂而有序的工作流程，实现了尾气中氮氧化物的有效还原，让车辆尾气排放达到环保标准，为保护环境贡献力量。