新世界搭电救援的流程是什么？

新世界搭电救援流程包括准备、连接、启动与拆除等环节。首先要准备带夹子的跳线、干燥布或纸板等工具，关闭两车发动机，找到电池正负极并做好防护。接着，用红线连两车正极，黑线连救援车负极与被救援车车身金属件。之后先启动救援车，几分钟后再尝试启动被救援车。成功启动后，让两车运转一会儿，再按先负极后正极的顺序拆除电瓶线。整个过程需严格按步骤操作。

在准备阶段，除了准备好带夹子的跳线、干燥布或纸板外，还需确保救援车电瓶状态良好，电压与待救援车相同，通常为12伏。电瓶连接线要选择真品，直径10mm以上、长度约3米较为合适。同时，将两车车头靠拢，但要注意保持适当间距，然后打开引擎盖，移除电瓶保护罩，准确辨认正负极，一般红色为正极，上面标有“+”，黑色为负极，标有“-” 。

连接电瓶线环节至关重要。先将红色正极线的两端，分别稳稳地夹在两车电瓶的正极接线柱上。随后，把黑色负极线的一端连接到救援车电瓶负极，另一端则连接到被救援车的车身金属件上，且要远离敏感部件，以此避免短路等问题发生。

启动车辆时，先启动救援车，让其怠速运转几分钟，为被救援车的电瓶充电。接着尝试启动被救援车，要是一次无法启动，相邻两次启动需间隔10秒。若被救援车成功启动，让两车发动机再运转3 - 5分钟。

拆除电瓶线也有讲究。要按照先负极后正极的顺序来操作，先拆除被救援车的负极线，再拆除救援车的负极线，接着拆除救援车的正极线，最后拆除被救援车的正极线。被救援车启动后，最好让其运转一段时间进行充电。

总之，新世界搭电救援的每个环节都紧密相连，严格依照流程操作，才能保障救援工作顺利完成，同时避免意外与危险的发生，让车辆尽快恢复正常状态。