小轿车加装拖车后，车辆的油耗会增加多少？

小轿车加装拖车后，油耗增加量没有固定标准，会因车辆本身、驾驶习惯、行驶路况等因素而有所不同。车辆自身动力系统、整备质量等是内在基础，动力弱、整备质量小的车，加装拖车后油耗增加可能更明显。驾驶习惯上，急加速、急刹车等操作会加剧油耗上升。路况方面，频繁启停或道路崎岖，也会使油耗增加幅度变大 ，具体增加数值要综合多方面因素考量。

不同车型在加装拖车后，油耗的增加情况各有差异。以一些常见车型为例，上汽大通D90未拖挂时表显油耗7.5升，拖挂后不同速度区间油耗从10升到14升不等；荣威RX8通常拖挂后油耗比不拖挂时增加3 - 5升/100公里。硬派越野车型牧马人，拖挂房车油耗出行前了解可能增加20%左右，但在实际体验中，因驾驶习惯不同，油耗增加幅度差异很大，甚至能达到50%甚至更多。

美国汽车工程师协会（SAE）曾做过相关测试，测试车辆为2009款丰田卡罗拉和2009款福特探险者。对于拖车对燃油经济性影响的测试，拖车尺寸约为12英尺×6英尺×6英尺，总装载重量为3500磅，舌重为350磅。结果显示，卡罗拉车尾行李架对油耗影响微乎其微，随着车速增加，卡罗拉的油耗增量从40mph时的19％增值至80mph时的27％；探险者拖车对于其燃油经济性影响十分显著，在车速高达80英里每小时时油耗将从17.7MPG骤降到8.8MPG 。

由此可见，小轿车加装拖车后，油耗增加受到多种因素的综合作用。我们不能简单地给出一个确切的增加数值，而是要从车辆、驾驶、路况等多个维度去分析和判断。在加装拖车前，车主也需要充分考虑这些因素，权衡油耗增加带来的成本变化，确保加装拖车后的使用符合自己的预期和实际需求 。