汽车保养流程涉及检查轮胎吗，在什么阶段检查？

汽车保养流程涉及检查轮胎，在多个阶段都会进行。在 1000 公里维护时，需检查轮胎气压是否达标，保证轮胎良好的工作状态；5000 公里维护，除了气压，还要查看磨损情况，及时发现异常；到 20000 公里和 40000 公里维护阶段，除基本检查外，还会进行轮胎旋转，让磨损更均匀，延长轮胎寿命，提升行驶稳定性，全方位保障轮胎性能与行车安全 。

除了上述提到的特定公里数阶段，在日常的汽车保养中，轮胎检查也是不可忽视的重要环节。每次进行常规保养时，不管是前往4S店还是专业的汽车维修店，技术人员都会对轮胎进行细致的检查。

这其中涵盖了多个方面，首先是轮胎的外部状况，仔细查看轮胎是否有外伤，比如是否被尖锐物体刺穿，胎侧是否有划痕、压痕或者鼓包等情况。这些问题看似小，但却可能在行驶过程中带来极大的安全隐患。

其次，轮胎的磨损程度也是检查重点。会用轮胎气压计检测所有轮胎的气压，确保各个轮胎气压平衡。同时，检查轮胎花纹的磨损是否均匀。一旦出现啃胎或者偏磨的现象，那就需要进一步检查汽车的悬架系统，并进行四轮定位。四轮定位一般建议每20000公里检查一次，如果车辆有过超载情况，或者走过路况恶劣的路面后，也需要及时前往特约店进行检查。

对于正常使用的家用轿车而言，轮胎一般每6万公里或两年更换一次，要是花纹磨损严重，那就得提早更换。总之，轮胎检查贯穿于汽车保养的多个阶段和日常维护中，它关乎着汽车的行驶安全和轮胎的使用寿命，需要车主高度重视。