如果防冻液箱有气泡继续开车会有什么后果？

如果防冻液箱有气泡继续开车，可能导致发动机温度过高、零件磨损加剧、动力下降等不良后果。因为气泡的存在会降低冷却液的散热效果，使得发动机无法及时散热，长期处于高温状态，这会影响发动机正常工作，还会使内部零件的磨损加剧。而且，气泡也会干扰机油的润滑性能，让发动机运转阻力增大，动力输出自然会受到影响，进而导致油耗增加。

当防冻液箱有气泡却继续开车时，冷却系统的橡胶密封件也会受到损害。防冻液中的气泡可能会携带一些腐蚀性物质，或者因气泡的不断冲击，致使橡胶密封件过早老化、破损。一旦密封件出现问题，防冻液就会发生泄漏。起初，可能只是轻微渗漏，但随着时间推移，泄漏情况会逐渐加重。这会直接影响冷却系统的正常工作，导致冷却液量不足，无法有效为发动机散热，发动机温度进一步失控。

同时，防冻液箱有气泡还可能暗示着汽缸垫损坏。汽缸垫损坏后，原本被分隔开的不同系统会联通，防冻液与机油混合。在这种情况下继续开车，混合后的液体无法为发动机提供正常的润滑和散热功能，发动机的磨损速度会成倍增加。而且，这种混合液体会在发动机内部形成一些难以清理的沉积物，进一步影响发动机各部件的正常运转，缩短发动机的使用寿命。

总之，如果发现防冻液箱有气泡，切不可掉以轻心继续开车。应及时检查并找出气泡产生的原因，针对不同问题进行妥善处理，如更换汽缸垫、水箱盖，修理或更换水泵等。这不仅是为了保障发动机的正常运行，更是为了延长车辆的整体使用寿命，降低后续的维修成本。