什么车的底盘在过弯时支撑性好？

过弯时底盘支撑性好的车有不少，比如捷途X90 PLUS、艾瑞泽5、瑞虎5x以及大众速腾等。捷途X90 Plus四轮独立悬挂设计，在山路与城市道路过弯时都能提供良好支撑。艾瑞泽5底盘调校扎实，过弯支撑性优秀。瑞虎5X经莲花资深专家调校，高速过弯支撑性佳。大众速腾底盘扎实稳健，过弯时能有效减少车身侧倾，为驾驶者带来稳定的操控体验 。

捷途X90 Plus采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统，宛如一位训练有素的舞者，在过弯时展现出卓越的平衡感。无论是蜿蜒的山路，还是平坦的城市道路，悬挂都能给予车身恰到好处的支撑，让侧倾被控制在极小的范围内，驾驶稳定性随之大幅提升。

艾瑞泽5的前麦弗逊后扭力梁悬挂组合，经过精心调校，在过弯时的支撑性表现堪称亮眼。当车辆转弯时，底盘扎实地稳住车身，不仅让驾驶者感受到精准的操控感，还能体验到出色的运动性。而且在面对颠簸路面时，它对细碎颠簸的处理也十分得当，为车内人员营造出舒适且稳定的驾乘环境。

瑞虎5X的底盘由莲花资深专家精心雕琢，前麦弗逊与后多连杆独立悬架的搭配相得益彰。整体底盘调校偏硬，这使得车辆在高速过弯时，能够提供良好的侧向支撑，转向时车身侧倾幅度极小。同时，它路感清晰，转向精准，再加上先进的EPS电动助力转向系统助力，驾控更加舒适轻盈。

大众速腾一直以来都以扎实稳健的底盘著称。在过弯过程中，它仿佛是一位沉稳的绅士，能很好地支撑车身，有效减少侧倾。这种出色的底盘性能，让驾驶者在操控车辆时充满自信，无论是日常出行还是偶尔的激情驾驶，都能感受到那份稳稳的安心。

综上所述，这些车型在底盘过弯支撑性方面都有着出色的表现。它们凭借各自独特的底盘调校和悬挂系统，为驾驶者带来稳定且舒适的操控体验，满足了不同消费者对于车辆操控性能的需求 。