车辆只换一个轮胎，会影响车辆的操控性能吗？

车辆只换一个轮胎，是会影响车辆操控性能的。轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件，其磨损程度、抓地力、刚度等对操控性至关重要。新旧轮胎因使用情况不同存在差异，在转弯、湿滑路面或高速行驶时，车辆平衡易被打破，出现转向不稳定、方向跑偏等状况。磨损程度浅且其他轮胎与新换轮胎较为一致时影响小，反之则大。因此，换胎时需谨慎考量。

当轮胎胎面花纹磨损严重时，影响不容小觑。此时新换轮胎与旧轮胎的性能差距更为显著，车辆行驶中可能出现明显跑偏现象，驾驶者需要不断修正方向，增加了驾驶的难度与精力消耗。在过弯时，操控风险大幅提升，旧轮胎由于侧偏刚度较大，车子的稳定性变差，很容易出现侧滑甚至甩尾的危险情况，严重威胁行车安全。

不仅如此，新轮胎安装位置也颇有讲究。对于前驱车而言，新轮胎应安装在前轮。因为前驱车的前轮承担着驱动、转向等重要职责，新轮胎更好的抓地力和性能可以保障车辆起步、转向的精准性与稳定性。而后驱车则需将新轮胎安装在后轮，这样能确保后轮在驱动过程中有良好的附着力，避免出现驱动轮打滑等影响操控的状况。

总之，只换一个轮胎对车辆操控性的影响客观存在。车主在决定是否只换一个轮胎时，一定要综合考量轮胎的实际磨损状况、车辆类型等多种因素。若条件允许，最好同时更换同轴的两个轮胎，以最大程度降低因轮胎差异对车辆操控性带来的不良影响，保障行车的安全与舒适 。