汽车搭电接法中红线和黑线分别接哪里？

汽车搭电接法中，红线接两车的正极，黑线接两车的负极。一般来说，汽车电池上会有明确的正负极标注，大多用“+”代表正极，“-”代表负极。操作时需严格遵循先正后负的连接顺序，即先将红线两端分别连接救援车与被救车的正极，再连接黑线。拆线时顺序则相反，先收负极再收正极。如此规范操作，能保障搭电安全顺利进行，避免诸多问题。

在实际操作中，准确区分正负极至关重要。除了看电池上的“+”“-”标识，还可通过极柱的特征来判断。通常，极柱粗的是正极，细的为负极；光滑干净的极柱大多是正极，而粗糙且带有腐蚀痕迹的往往是负极。正规的搭电线，也会以颜色来区分正负极，红线对应正极，黑线对应负极，电瓶极柱颜色通常也是红正黑负 。

连接前，要做好准备工作。准备好带有绝缘层保护的电池夹和连接线，将两车前部相对，保持约一米距离，关闭车上所有用电设备，打开发动机舱。先把红色电缆线夹头连到救援车电池正极，再将其另一端连到被救车电池正极。接着，把黑色电缆一个夹子连到被救车蓄电池负极，另一端连到救援车负极或车体负极接地。需注意，整个过程中发动机要处于熄火状态，且务必防止两车正负极接触，以免发生短路。

完成连接后，就可以尝试启动汽车了。先启动救援车，让其运行几分钟，为被救车电池充电，之后尝试启动被救车。若启动成功，要按照正确顺序拆除搭电线，先断开连接有电车辆的黑夹，再拔掉没电车辆的黑夹，最后先断开有电车辆的红色正极夹，再拔掉没电车辆的红色夹。

总之，汽车搭电看似简单，实则需要严谨对待每一个步骤。从正负极的区分，到连接与拆线的顺序，每一个环节都关乎搭电的安全与成败。只有严格按照规范操作，才能顺利完成搭电，让车辆重新启动，同时避免因操作不当引发的各种危险。