汽车搭电时，供电车辆需要启动吗？

汽车搭电时，供电车辆需要启动。汽车搭电是在车辆电池故障时的应急之举，供电车辆启动后，其发电机能够产生稳定的电流输出。这一电流在连接两辆车电池正负极后，会在电池间流动，从而为故障车辆提供足够的电力支持，确保故障车辆电池能有效充电，助力其顺利启动 。

在实际操作中，供电车辆启动有着严谨的流程。首先要确保救援车辆处于稳定安全位置并打开双跳灯，这是为了警示周围车辆，保障操作环境的安全。接着找到两辆车电池正负极，准备好跨接电缆并保证夹子连接极性正确，这一步至关重要，一旦接反，不仅无法成功搭电，还可能对车辆电气系统造成损害。

关闭被救援车辆发动机，并断开其蓄电池负极连接，之后将跨接电缆负极夹子连接到救援车辆蓄电池负极，正极夹子连接到被救援车辆蓄电池正极。完成这些步骤后，启动救援车辆引擎，此时发电机开始工作，产生的电流就会通过跨接电缆流向故障车辆的电池。等待几分钟，让电量充分转移后，再尝试启动故障车辆。

倘若供电车辆不启动，仅靠救援车电池的电力，很可能无法满足故障车辆启动的需求。因为车辆启动瞬间需要较大的电流，救援车电池单独供电可能会显得力不从心，导致搭电失败。

总之，汽车搭电时供电车辆启动是十分必要的。它能保障为故障车辆提供稳定且充足的电力，极大提高搭电成功的概率，帮助车主快速解决车辆无法启动的难题，让车辆尽快恢复正常运行 。