进行道路接电救援时，救援人员要遵循哪些安全规范？

进行道路接电救援时，救援人员要在车辆操作、线缆连接、现场环境等多方面遵循安全规范。比如车辆操作上，要先熄火拉手刹、车头靠近但不接触，启动后按序拆线；线缆连接需遵循红正黑负原则，确保连接牢固；现场环境方面，要远离明火、保持干燥无易燃物。这些规范关乎救援能否顺利进行，以及人员与车辆的安全，每一个细节都不容忽视 。

在车辆操作环节，接线完成后先为故障车充电三到五分钟，若两车电量差异大，可适度提高救援车转速。救援车启动后要适度加速，为故障车提供充足电力支持。成功启动故障车后，两车发动机需运转约3分钟再拆线，拆线按先断故障车负极，再断救援车负极，然后依次断救援车正极和故障车正极的顺序，防止出现意外短路情况。

线缆连接方面，要确保救援线缆规格符合标准。具体连接时，红色正极线先连故障车正极再连救援车正极，黑色负极线先连救援车负极再连故障车接地位置，保证连接牢固且接触良好，避免虚接导致打火等危险。

现场环境同样关键，整个救援过程中，救援车发动机不能熄火，要远离明火，救援人员不能吸烟，同时保持现场干燥，避免在潮湿积水处操作，且确保周围无易燃物，防止因意外产生的电火花引发火灾等严重事故。

此外，救援人员自身也要做好防护，避免接触搭电线金属部分。若遇到高档或电子设备多的车辆，搭电前最好咨询专业人员。对于被救援车辆，若电瓶电解液干涸需先补充电解液，有电路系统故障需进一步检查排除。

总之，道路接电救援的安全规范涉及众多细节，从车辆操作到线缆连接，再到现场环境把控，每一步都紧密相连。救援人员只有严格遵循这些规范，才能保障救援工作安全、高效地完成，保护好人员与车辆的安全 。