怎样判断自己的车该做小保养还是大保养？

判断自己的车该做小保养还是大保养，可参考车辆行驶里程、使用时间以及实际车况，并以车辆制造商的推荐为准。一般而言，小保养周期多在5000 - 10000公里或半年左右，主要更换机油和机油滤芯；大保养周期常在20000 - 30000公里或2年上下，项目更为全面，涵盖更多滤芯及部分关键部件更换。但不同车型会有差异，实际判断要结合多方面因素综合考量。

从行驶里程来看，这是一个较为直观的判断依据。若你的爱车行驶里程达到5000 - 10000公里这个区间，通常就该考虑小保养了。在这个阶段，机油经过一定时间的使用，性能会有所下降，机油滤芯也吸附了不少杂质，及时更换能保障车辆发动机正常运转。而当里程数迈向20000 - 30000公里，大保养就可能提上日程，此时车辆更多部件需要深度检查和维护，像空气滤芯、汽油滤芯长期使用后过滤效果变差，更换它们能让发动机“呼吸”更顺畅。

使用时间也是不容忽视的因素。即便车辆行驶里程不多，但如果时间达到半年左右，小保养也必不可少，因为机油会随着时间推移发生氧化等变化。同理，当时间满2年，即使里程未达标准，也可能需要进行大保养，全面检测车辆各系统状况，为车辆性能的稳定保驾护航。

实际车况更是重中之重。要是车辆经常在恶劣环境行驶，比如灰尘大、路况差的地方，或者频繁启停、长途高速行驶，那无论是小保养还是大保养都可能需要提前。相反，若车辆使用环境良好、驾驶习惯平稳，保养里程可适当延长。

总之，判断车辆该做何种保养，要综合行驶里程、使用时间和实际车况这些要素，同时紧密参照车辆制造商的推荐建议。只有这样，才能让我们的爱车始终保持良好状态，安全行驶在路上。