汽车节油器是通过什么方式节省燃油的

汽车节油器不能节省燃油。

目前市面上的节油器，不管是电容式、电子式、OBD插头式，其所谓的节油原理都是不可靠的。第一代节油器接在电瓶两端，内部就是电解电容，汽车正常工作时电流需求小，电瓶和发电机足以供电，它起不到节油作用。

插在点烟器上的节油器，内部只是降压电路用来点亮 LED，更无节油效果。OBD 节油器声称能植入节油程序，但汽车品牌众多，动力总成各异，ECU 数据无法从 OBD 接口更改，它也无法做到兼容所有车型来节油。

真正能节油的是发动机提高热效率、变速箱提高传动效率、车子减重及降低阻力，这些都是相互配合的。

有些节油器号称能稳定电压、改善点火条件，但汽车现在配备了电流稳定器，也不太可能有特别好的节油效果。

还有的节油器通过功率控制器自动产生电流，将水电离分解为氢气和氧气，输入发动机气缸，这种方式可能短期有效，但长期使用可能损害发动机，效果也不稳定。

另一种电子涡轮节油器，利用进气吸力带动圆盘旋转形成涡流，提高瞬时气压和含氧量来优化空燃比，虽能提升功率和节油，但实际效果有限。

所以，不要轻易相信各种节油器能有效节油的宣传，避免交“智商税”。