重力换波箱油和循环机换波箱油哪个更好？

重力换波箱油和循环机换波箱油各有千秋，难分绝对的优劣。重力换油操作简便，成本较为低廉，就像一位朴实无华的老友，能满足基本需求，但换油不够彻底，会有部分旧油残留。循环机换油则如同追求极致的工匠，虽操作复杂、成本较高，却能更彻底地更换波箱油，深度清洁油路。二者各有利弊，具体选择还需结合车辆实际情况、个人预算等多方面因素考量 。

从清洁效果来看，循环机换油有着显著优势。由于变速箱内部构造精密复杂，重力换油仅靠重力排油，最多只能更换百分之六十多的油，导致大量旧油残留。而循环机换油通过新旧油循环替换残留油，基本能换百分之九十的油，可深度清洗变速箱内部，为其营造一个更“干净”的工作环境，有效减少因旧油残留可能带来的各种问题，延长变速箱的使用寿命。

但循环机换油并非十全十美，它的操作步骤繁杂，需要专门的设备——循环机，对维修人员的技术要求也相对较高。并且，其用油量更大，成本更高。相比之下，重力换油操作简单，只需拧开变速箱油底放油螺丝，让废油靠重力流出，再注入新油即可，一般消耗与变速箱容量等量的新油，成本较低。

不同类型的变速箱对换油方式也有不同要求。美系车AT变速箱建议使用循环机换油，能更好地保障其性能。而干式双离合、湿式双离合、AMT等变速箱，重力换油在安全性和经济性方面表现较好。

总之，在选择重力换油还是循环机换油时，要综合多方面因素权衡。如果追求极致的换油效果，车辆使用时间久，对变速箱性能要求高且预算充足，那么循环机换油是不错的选择。若车辆较新，预算有限，更看重操作的便捷性，重力换油便能满足基本需求。