藏区实测！华为智驾ADS 4表现如何？

近日，华为乾崑智驾ADS4在藏区迎来一场严苛实测，搭载该系统的阿维塔06成为众人焦点，其表现究竟如何？

此次实测行程为从林芝悦皇冠酒店至工布老街的11.4公里路程，全面考验华为智驾ADS 4在藏区复杂路况下的性能。

测试开始，阿维塔06便展现出卓越的智能驾驶能力。在距离右转还有500m左右时，车辆从左车道平稳变到右车道，整个过程流畅自然，犹如经验丰富的老司机操作。

行驶途中，面对藏区复杂路况，ADS 4游刃有余。遇到施工场景，阿维塔06能够自主绕行，轻松避开障碍；在智能博弈方面，遇到其他车辆或行人时，会适时减速让行，主动避让动物，保障行车安全。在超车变道环节，判断精准，动作干脆利落，丝滑通过环岛，整个驾驶过程一气呵成。

值得一提的是，华为智驾ADS 4的“车位到车位2.0”功能十分亮眼。过去老版本需在停车场门口点确认，如今只需一脚电门上车，车辆就能在小区地库和公司地库间自由穿梭，自动抬闸机、自如应对螺旋坡道，甚至能精准计算“左轮必须压线才能过”的极限拐角。此外，“离车泊入辅助”功能更是惊艳，人下车站在路边刷手机，车能在不到40秒的时间内自行倒进被三轮车夹住的机械车位，让保安都为之惊叹。

而且，华为还为智驾系统配备了强大的硬件支持，MDC 810拥有400TOPS算力、7nm制程，功耗降低两成，可同时支持十个高清摄像头和激光雷达高效运行，快速做出决策，如在晚高峰南浦大桥实测中，面对隔壁车突然探头，系统迅速反应，先轻点刹车往左让30厘米，再立刻回正。

此次藏区实测，华为智驾ADS 4凭借出色表现，为智能驾驶领域树立了新标杆，也让人们对未来智能出行充满期待 。