油电两用电动四轮车保养成本怎样

油电两用电动四轮车保养成本通常不高。

保险方面可能比燃油车稍低。

行驶 1 万公里内基本无需大保养，换自动液约 700 元，比燃油车少约 300 元。公用充电桩充电，1 万公里花费比燃油车少很多。

保养项目主要有电池、防冻液和轮胎。电池是核心，合理保养能延长寿命，防冻液每两年或驾驶四万公里需更换，轮胎磨损要检测，过度磨损需更换。

一般保养费用在 400 元左右，首次保养通常免费。车辆里程达 4 万公里或使用 2 年，全面保养费用稍高。

电动汽车维修保养费用低，保养周期多为 2 万公里或者一年，一次费用大概 500 元，包含工时费约 1000 元左右。

轮胎、刹车片、停车费用、空调滤芯、雨刮器等易损件，一年约 2000 元。电费方面，按一度电 0.6 元，一年 2 万公里电费约 1200 元。

新能源车没有内燃机，不需要更换机油、三滤、火花塞等配件，刹车片也不常换。像雨刷器、冷却液等耗损零件与燃油车一致，可根据实际使用定期更换。

随着电池技术革新，动力电池价格正下降，换电池成本未来会更低。但要注意，不同车企使用的机油等材料不同，加上工时费也有区别。而且油电两用四轮车的电池容量较小，电机只能在特定情况下辅助工作。

综合来看，油电两用电动四轮车保养成本有一定优势。