9月新能源车国内零售渗透率升至57.8%

2025 年 9 月，国内新能源车市场延续高增长态势，零售渗透率升至 57.8%，较去年同期提升 5 个百分点，展现出强劲的发展势头。

从不同品牌阵营来看，自主品牌在新能源车领域优势明显，9 月零售渗透率高达 78.1%，虽新能源车零售份额为 70.1%，但同比下降 2.3 个百分点。主流合资品牌的新能源车渗透率仅 7.4% ，份额为 3.2%，同比下降 0.2 个百分点，在新能源车赛道的发展仍面临挑战。

豪华车中的新能源车渗透率达到 34.5%。新势力表现亮眼，份额为 20.2%，小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长 3.3 个百分点。曾经的行业领军者特斯拉，9 月份额为 5.5%，同比下降 0.9 个百分点。

整体市场上，9 月全国乘用车市场零售 223.9 万辆，同比增长 6.2%，新能源汽车零售量达 130.7 万辆，同比去年 9 月增长 16.7%，较 8 月环比增长 18.7%。新能源汽车对传统燃油车的替代效应越发显著，越来越多消费者选择新能源车型。

此前，新能源车渗透率在去年年中增长到 50% 后，一直稳定在 50% 上下，今年下半年开始进一步爬升。这背后离不开 800V 超快充、辅助驾驶、智能座舱等技术的普及发展，大幅提升了新能源车产品力。

不过，9 月末车市出现政策变动，多地突然宣布暂停置换补贴政策。这使得不少原本计划置换购车的消费者陷入观望，一定程度抑制了市场热度。但从市场表现看，这或许是因为车市增长符合预期，新能源汽车已形成较强自主增长动力，政策支持的阶段性目标达成。

随着 9 月收官，车市进入四季度。上半年及“金九”的良好表现为全年车市增长奠定了扎实基础，四季度车市能否延续良好势头，甚至创造历史同期新高，成为行业和消费者关注焦点。