2025智联汽车大会：聚焦关键技术突破

10 月 16 日，2025 世界智能网联汽车大会盛大开幕，关键技术突破成为大会焦点。

近年来，我国智能网联汽车产业成绩斐然，构建起包含智能座舱、自动驾驶、网联云控等的完整产业体系。不仅开展“车路云一体化”应用试点，还制定发布一系列重点标准，在国际标准法规协调方面也成果丰硕。今年 1 至 7 月，我国具备组合驾驶辅助功能（L2 级）的乘用车新车累计销量 775.99 万辆，渗透率达 62.58%，5G 和 C-V2X 装配量超过 300 万辆，人工智能大模型实现批量上车，感知设备、C-V2X 等均达国际领先水平。全国已建成 17 个国家级测试示范区，正加快推进 20 个“车路云一体化”试点城市建设，累计开放测试示范道路 35000 多公里、发放测试示范牌照超过 1 万张。

工业和信息化部将组织编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划，统筹推动产业高质量发展，尤其聚焦关键技术突破。未来，工信部支持人工智能与汽车产业深度融合，加强新一代电子电气架构、大算力芯片等关键技术攻关。这将为汽车智能化发展提供坚实的技术支撑，助力产业迈向新高度。

企业界也对关键技术突破充满热情。小米创办人雷军认为，智能网联汽车上半场电动化已初步完成，下半场智能化正深入推进，创新技术重塑汽车多个维度。广汽集团董事长冯兴亚也表示，传统制造企业需向用户服务型企业转变，其与京东、宁德时代合作的产品以用户为核心，整合各方优势，力求在安全性、电池储能及配套服务上取得突破。

在政策层面，工信部完善政策体系，加快组合驾驶辅助、自动驾驶等相关标准制定，优化生产准入管理制度，规范产业竞争秩序。在开放合作上，支持中外企业在技术、标准等领域务实合作，构建安全高效的产业链供应链体系。

此次智能网联汽车大会，无疑为产业发展注入强大动力。各方围绕关键技术突破发力，将推动我国智能网联汽车产业在创新驱动下，实现更高质量、更可持续的发展，让我们共同期待智能网联汽车的美好未来。