无级变速箱和自动变速箱哪个的维修成本更低？

无级变速箱和自动变速箱相比，通常无级变速箱的维修成本更高。无级变速箱采用钢带传动，结构复杂，而且国内装备无级变速的汽车数量不多，维修保养成本也就更高。并且它采用模块化安装，一旦某元件损坏，往往需要更换连带该部件的整个模块元件，费用昂贵。而自动变速箱技术成熟，保养得当可靠性高，某部件损坏时直接更换该部件即可，维修成本相对较低 。

以常见的故障为例，无级变速箱若出现换挡冲击的问题，就得整体更换换挡模块。像一些较为便宜的车型，更换换挡模块可能都要好几千块，若是奥迪等豪华品牌的汽车，以前的换挡模块价格高达二万多块，即便现在也得一万多块一个。

反观自动变速箱，零件数量虽多于无级变速器，但技术成熟使其在维修方面更具优势。比如自动变速箱出现摩擦片变薄导致换挡冲击，只需更换摩擦片即可，价格相对来说较为便宜。

另外，无级变速箱应用于汽车的时间不算长，维修技术在一些地区可能不够普及，维修难度也相对较大，这也在一定程度上推高了维修成本。而自动变速箱技术经过长时间发展，维修体系更为完善，维修人员对其故障的处理经验也更加丰富。

总的来说，在维修成本上，自动变速箱凭借其成熟的技术、完善的维修体系以及相对较低的维修价格，占据着一定优势。但在选择汽车时，维修成本只是其中一个考量因素，还需结合个人的驾驶需求、对车辆性能的偏好等多方面因素，综合做出决定 。