车子烧机油后对三元催化器有影响吗，如何挽救？

车子烧机油后对三元催化器是有影响的。当车子烧机油时，机油会附着在三元催化器的网状结构上，降低其催化物质的功效，致使钯铑等贵金属活性物质功能下降甚至失效。而且，机油的燃烧残渣排出后还可能堵塞三元催化器，严重时会烧蚀损坏。这些影响不仅会让尾气排放不达标，还可能影响车辆加速性能，所以烧机油对三元催化器影响显著 。

烧机油带来的问题不容小觑。三元催化器正常工作温度在400 - 800度之间，烧机油时，机油进入高温的三元催化器载体内部并参与燃烧，这无疑大大增加了烧蚀损坏的风险。一旦三元催化器出现问题，汽车尾气排放超标，直接影响年检结果，还会对环境造成污染。同时，三元催化器一旦损坏，更换价格不菲，给车主带来经济负担。

若想挽救这种局面，首先要检查混合气浓度是否适当，不合适的混合气浓度可能加重烧机油对三元催化器的影响。清洗三元催化器也是重要的挽救手段，但在清洗前，应先完成节气门、喷油嘴和燃烧室的清洗，避免这些部位的积垢影响清洗效果。在清洗过程中，尽量保持怠速较低，防止三元催化器因温度过高而受损。若发动机在清洗中途熄火，要立即断开发动机与清洗设备连接的软管并关闭流量阀，待发动机重新启动且怠速平稳后再重新连接并调整。另外，如果三元催化器存在机械损伤、热烧结、里程超过20万公里或铅中毒等情况，清洗效果往往有限，此时需考虑更换。

总之，烧机油对三元催化器危害很大，会导致催化器失效、堵塞甚至烧蚀。车主应重视烧机油问题，及时检查和维护三元催化器，采取正确的挽救措施，以保障车辆的正常运行，减少尾气污染，同时也避免因催化器损坏带来的高额维修成本。