自动挡变速箱温度高是由哪些常见原因导致的，该如何解决？

自动挡变速箱温度高，常见原因包括发动机温度高、散热器堵塞、离合器打滑、变速箱油缺失、油质恶化等。发动机超负荷运转、冷却液或机油缺失等会使发动机温度过高，影响变速箱散热；散热器堵塞不利于热量散发；离合器打滑会增加热量；变速箱油缺失或变质，会降低散热性能和加剧内部摩擦。遇到这些情况，需及时检查维修，补充或更换变速箱油等 。

不同类型的变速箱，也有着各自容易导致温度过高的因素。干式双离合变速箱由于没有油液冷却，离合器片缺乏保护，更容易过热，一旦出现这种情况，建议及时维修。CVT变速箱内部的锥轮和钢片链条，在打滑时会引发过热问题，而且若与大功率引擎匹配不当，也会出现温度异常，此时检查和修复工作至关重要。AT变速箱依靠油液循环来散热，要是油液长时间没有更换，或者散热器出现故障，就可能导致温度居高不下，所以一定要及时检查维修。

此外，泵吸油滤网堵塞，会影响变速箱正常工作，进而使温度升高；水箱散热能力差，无法有效带走热量；机器严重超负荷运转，产生过多热量；变速箱液压泵严重磨损或损坏，影响系统正常运行；系统泄漏严重，变矩器进口调节比例阀工作不正常，都会让变速箱温度异常；温控器故障，会使油液无法进入散热系统，也会导致温度过高。

总之，自动挡变速箱温度过高是由多种原因造成的。日常使用中，我们要养成定期检查和保养的习惯，关注变速箱油的状态，合理驾驶避免车辆长时间高负荷运转。一旦发现变速箱温度异常，要及时将车辆送到专业维修店，让技术人员进行全面检查和维修，确保车辆的安全和正常运行。