自动挡变速箱油更换时间和行驶里程哪个更重要？

对于自动挡变速箱油，行驶里程相对更换时间更重要。不同类型的自动变速箱换油里程有别，像 AT 变速箱换油里程 8 万公里以上，双离合变速箱 10 万公里一换，CVT 变速箱建议 6 - 8 万公里换油。正常情况下，变速箱油密封良好时，时间长不一定变质，但里程增加会使杂质增多，影响变速箱正常使用甚至造成损害。所以，行驶里程对换油时机的参考价值更大 。

具体来看，AT变速箱结构较为复杂精密，随着行驶里程的增加，内部各部件间的摩擦加剧，产生的金属碎屑等杂质会混入变速箱油中。当里程达到一定程度，比如8万公里以上，这些杂质就可能影响变速箱油的性能，进而影响换挡的平顺性和变速箱的整体寿命。

双离合变速箱虽然相对耐用，但10万公里的行驶里程也会让其内部的离合器片等部件出现磨损，产生的杂质同样会对变速箱油造成污染。如果不及时更换变速箱油，可能导致顿挫感加剧，严重时影响动力传输。

CVT变速箱内部靠钢带和锥轮传动，对变速箱油的润滑和散热要求较高。6 - 8万公里的行驶里程会使变速箱油的性能下降，尤其在频繁堵车、大脚油门驾驶的情况下，变速箱油的工作环境更恶劣，6 - 7万公里就建议更换。

当然，使用时间也并非完全不用考虑。如果车辆使用时间较长，即便行驶里程未达到建议值，但变速箱油也可能因长期处于高温、高压等环境下，性能逐渐衰减。不过总体而言，在判断自动挡变速箱油是否需要更换时，行驶里程提供了更直观、更关键的参考。它能更直接地反映出变速箱内部的磨损情况以及杂质积累程度。所以车主在关注变速箱油更换时，应将行驶里程作为首要考量因素，同时结合使用时间等实际情况，合理安排换油时机，以保障变速箱的良好工况和车辆的正常运行。