自吸发动机加装涡轮增压器后油耗会增加多少？

自吸发动机加装涡轮增压器后，油耗并非一定会增加，在某些情况下反而可能降低。通常来说，自然吸气发动机改装涡轮增压后，同等排量下功率可提高 20% - 30%，由于动力增强让发动机工作更“轻松”，一定程度上能降低油耗。不过，这一改装涉及诸多复杂调整，若改装不合理或使用不当，也可能出现油耗上升的情况。所以不能简单界定油耗增加的具体数值 。

首先，改装过程中对发动机多个部件的调整至关重要。比如更换活塞等变更发动机内部结构的操作，如果没有精准匹配，会使发动机的燃烧效率受到影响。一旦燃烧不充分，燃油无法完全释放能量转化为动力，就会造成燃油的浪费，进而导致油耗增加。

再者，涡轮增压器本身的工作特性也会影响油耗。涡轮增压器作为空气压缩机，通过提升进气压缩比提升动力输出。在实际运行中，若涡轮增压器的介入时机和增压程度控制不好，比如过早或过度增压，发动机需要消耗更多能量来驱动涡轮，就会增加燃油的消耗。

另外，驾驶者的驾驶习惯也会在很大程度上左右油耗。加装涡轮增压器后，动力提升明显，有些驾驶者可能会因追求更强的动力体验而频繁急加速、急刹车。这种激烈的驾驶方式会让发动机在高负荷状态下工作，必然会使油耗大幅上升。

总之，自吸发动机加装涡轮增压器后油耗的变化难以用具体数值衡量。它受到改装的合理性、涡轮增压器工作状态以及驾驶者习惯等多种因素综合影响。如果改装得当且驾驶习惯良好，油耗或许不会增加甚至有所降低；反之，则可能出现油耗大幅攀升的情况 。