四缸250水冷摩托车有哪些?

四缸250水冷摩托车有不少,涵盖不同品牌不同年代的车型。比如上世纪八九十年代,铃木就推出过GF250、COBRA等多款四缸250水冷车,各有独特性能参数;本田HORNET、Jade也在这一时期崭露头角。到如今,QJMOTOR赛250四缸仿赛、川崎忍者ZX - 25R SE等新车型不断涌现,它们在继承经典的同时,融入现代技术与设计,满足着不同消费者的需求 。

1985年的铃木GF250,作为直列四缸250cc始祖GS250FW的改款街车,水冷四缸发动机赋予它独特魅力,最大功率41PS,在12500rpm时尽情释放,车重仅139kg,灵动且充满活力。1989年的铃木COBRA,由GSX - R250R去掉整流罩打造而成,水冷直列四缸的配置,最大功率45PS,11500rpm时动力汹涌,同样139kg的干重,带来出色的操控体验。

同年的铃木BANDIT250,水冷直列四缸让其在性能上毫不逊色,最大功率45PS在14500rpm爆发。1995年的铃木BANDIT250/V,搭载的250CC四缸水冷发动机,在14000rpm时可输出40PS的功率。

1991年是个值得铭记的年份,多款经典车型诞生。YAMAHA Zeal搭载基于FZR250R的发动机,在12000rpm时输出40PS功率;SUZUKI GSX250S KATANA将水冷直列四缸改为侧吸式,13500rpm时达到40PS功率;KAWASAKI BALIUS装载ZXR250的高转速发动机,15000rpm时最大功率45PS。

1996年诞生的HONDA HORNET,凸轮齿轮传动水冷直列四缸发动机使其最大功率在13000rpm时达到40PS。HONDA JADE在1991年推出,采用双摇篮车架和直列四缸发动机,在14000rpm时输出40PS功率。

如今,QJMOTOR赛250四缸仿赛最大功率30kw在15500rpm爆发。川崎忍者ZX - 25R SE搭载直列四缸水冷发动机,动力与配置兼具。

这些四缸250水冷摩托车,无论是经典老款还是现代新贵,都以各自的特色,在摩托车发展历程中留下浓墨重彩的一笔,为车友们带来多样的选择与极致的骑行体验 。

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